安全监理例会会议纪要（精选5篇）
安全监理例会会议纪要 篇1
工程名称：钦市扬帆大道南延长线第五标
会议名称：施工安全监理工作会议
会议主持人：王东风(天津滨海发展投资控股有限公司钦州分公司)
会议地点：第五标项目部会议室
会议日期：20xx年04月20日
参会单位及人员：扬帆大道各标段安全监理工程师(详见会议签到表)
会议内容：
根据目前工程进展情况及施工现场存在安全问题，特此召开由各标段安全监理员参加的关于加强施工安全监理的工作会议，具体布置并明确下阶段开展安全监理工作的任务和要求。望各项目监理部遵照执行，在实施监理过程中认真履行安全监理职责，为安全施工提供应有的监督保障。具体任务和要求主要有如下方面：
1.要求各项目监理部定期于每月20日会同施工单位项目部对施工现场进行全面安全检查，并于当月25日前将检查情况、整改结果向业主书面汇报，统一使用的安全检查表格附后。
2.要特别注意对存在较多危险源的施工分项分部工程(如桥梁、涵洞)加以安全隐患排查，及时发现问题，及时整改。
3.督促施工单位严格依照已审批的雨季施工安全措施、方案组织雨季施工。
4.深基坑、槽边要督促施工单位做好临边防护设施，并布置相应的警示标志。
5.督促施工单位按相关规范规定布置临时用电线路，并对工作面内尚未拆迁的电力线做好安全防护工作，保证安全距离。
6.督促施工单位加强对施工运输车辆驾驶员的安全教育，预防发生人员伤亡事故，最终影响到施工工期。
7.督促施工现场内施工人员注意佩戴安全帽，要求监理人员做好带头作用。
8.要求各项目监理部配备一个专职安全监理员，业主不定期会同专职安全监理员对现场安全检查。
9.其它应注意加强监督的内容：
(1)排水管沟开挖土方在槽边堆放距离要按施工规范要求堆放。
(2)做好路基周边临时排水，以防已成型路基被积水浸泡。
(3)不得已利用已成型路基作施工铺道的，只能在固定区域内通行，不得擅自占用其它区域通行，以免破坏路基。
整理单位：广西华蓝工程咨询管理有限公司
扬帆大道第五标项目监理部
20xx年4月22日
安全监理例会会议纪要 篇2
会议地点： 标( 工程有限公司)项目部会议室
会议时间：20xx年3月7日下午3：00
主持人：安全环保部部长：
参加人员：弘阳公司质监处领导 安全专家 、 及各驻地办安全监理工程师，各施工单位安全经理、安全部安全部长。(共 人)
一、二月份安全工作开展情况
二月份，随着节后各项工程逐渐进入正常化，现场安全管理工作也逐步深入开展。本月 开展的安全监理工作如下：
1、与各驻地办、各施工单位签订了20xx年度安全生产和保通安全管理目标责任书。
2、2月17日至24 日依据 的文件要求，第二总监办安保部对各标段开展了专项检查。
3、为切实做好全国大会期间信访稳定工作，我单位按 文件要求成立了领导小组，实行了日报告制度。做到了发现信访苗头，及早处理，坚决防止种类将信访事件的发生。
4、继续加强了安全生产费用计量的管理和安全生产费用的使用。要求TJ-10~TJ-17项目部按 文件的要求，尽快申报计量资料。
二、安全工作存在的问题
TJ10—TJ17标的安全工作形势，总体情况较好 。但是安全管理工作中也暴露出许多问题：
1、个别项目部领导对安全工作重视不够：有只抓生产不管安全的苗头，思想上认为是安全部门或者说是搞安全工作人员的事，或者说口头上重视、思想上忽视、行动上轻视，对本单位存在的安全隐患不知情。
2、对安全工作抱有侥幸心理：施工单位从业人员中部分人认为过分要求安全是吹毛求疵，影响施工进度，对安全隐患视而不见。
3、安全工作执行力度差：设置的安全管理机构流于形式，有制度不落实，或者落实力度不够;
4、从事安全工作的人业务水平低：专职安全人员不到位、不稳定、不尽责、不作为;安全管理人员配备不足(持证率不高)：工作能力不强、业务水平不差，月报内容阐述无层次、内容假大空、月报上报不按时。
5、安全制度编制不够完善：施工单位制订的制度是走形式(应付检查的)，安全生产应急预案针对性不强，不进行演练。
6、安全培训教育不及时：劳务队伍素质不高，安全意识不强，对危险源缺乏基本的认知和识别能力，劳务队伍流动性大，导致安全管理难度增大，安全措施执行落实不到位，增加了不安全因素;
7、安全经费管理松懈：个别单位安全经费台帐混乱，列支、支付、投入和使用管理不够完善。
8、施工现场常规隐患突出：1、)安全警示牌设置过少，不醒目;牌子破了、脏了、歪了没有及时修整、更新与扶正;2、)、临时用电不规范(主要是电源箱);3、)桩基孔口防护不到位;4、)文明施工较差(材料堆放不整齐);5、)施工现场个别人员对安全防护用品的使用执行力度较差;6、)爆破管理有松懈倾向等。
三、20xx年度安全工作要求
1、正视本年安全工作的重要性、艰巨性
今年安全工作任务艰巨，责任大，担子重。1)、工程将掀起大干高潮。大干就施工面大，施工点多，因而重大危险源增多。2)、改扩建工程是采用的“边通车、边施工”的方式实施拓宽改建，安全工作的指导思想是“施工服从于保通，保通服务于施工”，因此施工期间既要安全，又要高速公路安全畅通无阻;3)、今年路堤帮宽施工、高边坡拆除、天挢要拆除。因此我们必须对今年的安全工作有正确的认识，努力把安全工作做好。
2、今年的安全工作重点放在施工现场，内业资料根据工程进展适时编制与更新
各施工单位要从讲政治、讲大局、讲纪律的高度，充分认识抓好施工安全和施工质量工作的重要性和必要性，增强责任感和紧迫感，始终把施工质量、施工安全放在第一位，按照职责分工，强化工作措施，杜绝安全和质量事故的发生。认真落实安全生产责任制，确立项目经理为第一责任人，对施工安全总负责。建立健全质量安全制度通过建章立制，建立横向到边、纵向到底的文明施工、安全施工目标责任制，责任到人，做深做细做实各项工作。
3、配齐配好专职安全员
各标必须按《公路水运工程安全生产监督管理办法》中规定的施工单位安全生产机构和人员配备的要求配备、配足专职安全员。即;施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职专职安全管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全管理人员，不足5000万元的至少配备一名。
4、继续执行专职安全员、保通人员考勤记录和安全生产情况月报、“平安工地”周报制度。
1、)考勤记录由驻地办安全监理据实考勤，每月底上报总监办安全环保部。
月报要求每月一次，每月22日先报电子版，纸板25号前必须送达。
2、)驻地办月报应该制作规范，内容具体、详细包括(监理月报应有本月形象进度、安全监理情况、下达的整改通知书、施工单位整体反馈情况、监督整改情况、安全费用使用情况、重大问题报告及落实情况和本月小结等。
3、)施工单位的月报应有本月安全工作开展情况、安全工作开展过程中做了哪些工作，还存在哪些问题，下月安全工作安排等主要内容。)
5、加强隐患排查力度，各单位要建立安全生产情况动态管理检查制度
驻地办按规定的频率定期组织安全生产自查自纠活动;施工单位开展自查自纠活动应该是“定人、定时间、定措施、定资金”加以对安全隐患的整改和消除，检查与整改应当有记录可查，参与检查的人员和整改人员必须在记录中签字确认，整改情况应附图片或视频。
6、加大对“三违”的罚款力度
按 的安全生产处罚标准(试行)执行。
7、继续加强安全教育培训工作
各施工单位要采取多种形式对从业人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗。特种作业人员必须持证上岗，待岗、转岗、换岗的从业人员再重新上岗前必须接受安全培训教育。
8、提高安全管理水平
从事安全工作的人员要加强安全专业知识的学习，互相学习，明确责任，履行职责，克制埋怨情绪、自满情绪，工作上求主动。
四、领导对下一步安全工作提出如下要求
公司质监处 处长、 专家、 局长分别对今后的安全工作提出了建议和要求：
1、切实做好安全管理工作，安全工作要上一个台阶。
2、20xx年的安全工作重点主要是桥梁、高空作业、高墩施工、高边坡施工、道路双侧加宽、互通立交保通工作、天桥拆除、梁场建设、大型设备上场一级桥梁的架设。
3、各标段要高度重视施工现场临时用电和特种设备的使用。
4、各标段应配备足够数量、合格的专职安全员。对专职安全员要职责分工，明确责任，划分责任段;施工现场必须佩戴安全员袖标;在施工现场特别是高边坡开挖、高墩施工、天桥拆除与施工、隧道施工、深基坑施工以及架设施工等高风险作业区域必须配备至少一名专职安全员
5、对 和 下发的安全隐患整改通知书要及时回复，各标段在日常检查中发现的问题也要下发安全隐患整改通知单并及时整改回复，坚决杜绝各类安全事故的发生。
安全监理例会会议纪要 篇3
会议时间：x年12月13日下午14:00
会议地点：融科钧廷二期工地会议室
会议主持人：王历骄
参加人员：建设单位：郝 赵曙光 杨*东
监理单位：王
施工单位：刘金才 郭文彬 卫家银
会议内容：
一、建设单位发言内容：
1.甲方现场代表人员介绍：
1)建设单位：土建工程师(郝)、水暖工程师(杨岩东)、电工程师(赵曙光)
2)监理单位：总监理工程师(王历骄)、土建工程师(李士平)、资料员(张新红)
3)施工单位：中基公司项目经理(刘金才)、中基公司总工程师(郭文彬)、六建生产经理(卫家银)
2.春节前各单位主要人员参加会议，不要求人员齐全。
3.x年12月19日至21日安排集中审图，甲方提供食宿，中途不得离开，交通自行解决。首次集合时间：x年12月19日上午9:30，东方嘉宾国际酒店大堂。需准备资料：本人身份证、常用规范、图集、纸、笔、计算器(酒店地址：xx市顺义区东方太阳城内;电话：)。
4.大规模审图各单位要高度重视，要求组织有能力的土建、水、电工程师参加，要审出不合理及错误的位置。
5.要求年前要做好施工准备工作，包括施工道路、木工场地、临建修整、施工流水段划分、混凝土厂家考察等。钢筋、立塔手续方面提报监理公司。
二、施工单位汇报生产计划安排：
(一)、生产计划安排：
1.9#楼塔基施工(12月15日-30日)。
2.6#7#8#楼塔吊安装(12月20日-30日)。
3.9#楼基础垫层施工(12月25日-30日)。
4.现场施工道路(元月5日-10日)。
5.生活区宿舍维修(12月15日-25日)。
6.9#楼南侧车库回顶(12月15日-18日)。
7.现场场地清退(12月25日-元月10日)。
(二)、人员安排：
现场现有施工人员6人，根据施工进度随时从其他项目调配人员，确保生产。
(三)、材料进场计划：
1.支撑碗扣计划12月14日进场。
2.基础保温帘计划12月15日进场。
(四)、需要配合：
护坡及土方尽快完善。
潞运建设工程监理服务中心
三、监理单位提出建议和要求：
1.施工单位及时提报质量保证体系、技术保证体系、安全保证体系。
2.提报总平面布置图、机械设备布置平面图。
3.建设单位必须以书面形式向施工企业提供施工现场相关的地下管线资料，施工企业采取措施保护地下各类管线。
4.监理例会要求参加的人员：
1)承包单位项目经理、技术负责人及有关专业人员。
2)建设单位驻工地代表。
3)根据会议议题，需要邀请分包单位或有关人员参加。
5.提报群塔作业方案及塔吊的安全资料。
6.施工过程的内业资料和安全资料与施工进度同步进行。
7.总包单位在春节前的现场施工任务要完成，临建修整、施工道路要畅通。为春节后开工做好准备工作。
安全监理例会会议纪要 篇4
会议名称
第一次工地例会
主持人
张利华
参加单位及人员
详见会议签到单
会议地点
兴庄置业三楼会议室
会议时间
20xx年8月18日14:00
本次会议为第一次监理例会，由建设单位代表张利华主持，会议主要内容如下:
一、建设、施工、监理单位分别介绍各自驻现场组织机构人员及其分工:
1、建设单位:兴庄置业有有限公司
现场工程师:张利华
2、监理单位:正科建设监理有限公司
总监:杨守卫
水电安装监理:李仓荣
土建监理:吕胜强
安全监理:江宏伟
3、施工单位:浙江省二建建设集团有限公司
项目经理:葛五久
现场技术负责:熊旭东
质量员:郑为民
安全员:王远宏
施工员:朱忠
资料员:史路敏
材料员:刘长荣
二、建设单位根据委托监理合同宣布对总监理工程师的授权
建设单位宣布本工程全权委托正科建设监理有限公司监理，总监理工程师杨守卫全面负责本工程施工阶段的进度、质量、投资、安全监理工作。
三、建设单位和总监理工程师对施工准备情况提出意见和要求
1、项目经理、现场技术负责、五大员开工前必须到位;
2、项目部管理人员、特殊工种作业人员岗位证书尽快报监理审核;
3、施工单位进场机械设备尽快报验;
4、施工单位企业资质、中标通知书、施工合同尽快报监理;
5、施工组织设计及临时用电、桩基施工、土方开挖、井点降水、活动房搭拆、塔吊安拆、应急预案等专项施工方案尽快报验;
6、进场施工材料、构配件尽快报验;
7、桩基分包单位资质尽快报监理审核;
8、施工总进度计划及现场布置总平面图尽快报监理审核;
9、开工前其它相关资料尽快报验;
10、建设方提出本工程工期较紧，要求施工方合理安排工期，计划20xx年8月18日开工，争取春节前地下室施工完成;
11、建设方提出基坑围护采用四周井点降水及中间一排井点降水的措施。
四、研究确定各方在施工过程中参加监理例会的主要人员
1、建设方:现场代表;
2、现场全体监理人员;
3、施工单位项目部主要管理人员及分包单位主要管理人员。
五、总监理工程师进行监理交底
详见监理交底记录。
六、研究确定召开例会周期、地点
1、例会召开周期:一周一次
2、时间为:星期一14:00
3、地点为:现场会议室
七、研究确定召开例会的主要议题
1、检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因;
2、检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段进度目标及其落实措施;
3、检查分析工程项目质量状况,针对存在的质量问题提出改进措施;
4、检查工程量核定及工程款支付情况;
5、解决需要协调的有关事项;
6、安全生产、文明施工及其它有关事宜。
安全监理例会会议纪要 篇5
时 间：x年8月3日(星期三) 15:00
会议地点：总监办会议室
出席人员：建设单位，施工单位，监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》 )
会议主持：李x
会议主题：A2、A3第四次工地例会
会议议程:
一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报
二、监理单位评述工程施工情况
三、建设单位对施工方问题的处理
四、会议总结
一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报
A2标段项目经理曾金泉主要汇报了A2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。(详见附录2《A2标段汇报材料》 )
A3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。(详见附录3《A3标段回报材料》 )
二、监理单位评述工程施工情况
A2现场监理：1.对于高边坡的工程必须进行安全防护。2.填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。3.对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。
A3现场监理：1. K10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。2.抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。
实验室主任：1.各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。2.完成的实验数据没有及时上报。3. A3标段K13+060.61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。4.加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。
测量工程师：凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。
总监：1.A2标段土石方工程完成较早，在A2与A3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。2.两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如A2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，A3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。同时与监理方加强联系，及时就地解决相应的问题。3.安全工作要重视，要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。4.资料要完善，对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。
三、建设单位对施工方问题的处理
问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示，相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。
问题2 K7+561.43圆管涵问题需要进行现场勘测寻找合适的放管位置，同时要与村名进行协商。
问题3 K7+480——K7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。
问题4 对于K7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。
问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部，由指挥部作出具体的安排。
问题6沿线截水沟由于前期设计不合理，目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。
问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符，需进一步落实。
问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的，因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。
四、会议总结
龚科长：1.各标段联系几个月都未能按计划完成，因此各标段在安排后期的计划时必须加强可行性分析做到完成进度与计划同步。2.各标段针对计量上报资料重视不够，依据要求不管计量结果是否符合批复条件都必须在每月工地例会时上报该月计量及累计计量。3.在前期的施工现场经常出现现场人员没戴安全情况，后期必须强制落实不戴安全帽不许进入施工现场。4.A3 K3+600路段施工时没有技术人员在场进行监督指导容易出现质量问题。因此要求在后期的施工中不管是哪个标段哪个路段的施工都必须有技术人员在场。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和现场指挥人员极易造成交通事故，各施工单位必须进行现场调查对于存在隐患的位置必须设置醒目的行车指导标志或安排现场引导人员。6.各标段汇报材料的数据缺乏说服力，并且存在相应的漏洞。对于较大的工程量必须标注相应的桩号。7.工地负责人要经常下工地把我第一手资料，只有如此才能起到工程施工指导工作。8.工程交底不到位、质量控制不到位导致施工中频频出现错误，像A2标段的涵洞问题、挖断地下电缆等情况。9.变更资料不完善上报不及时。10.在施工中要加强检测准度加强监理力度。
吴总：工程施工中主要是把好质量、进度、安全三个大关。
在质量大关中管理第一，要加强技术引导。目前主要存在如下问题：1清表、填方挖台阶不够重视，寿宁处于复杂的地形上，坡面较陡水流急促，若是路基处理不善极易造成道路滑坡。2.对于填方地段压实度检测做的不够。没有合格的压实度容易造成地基不均匀沉降，导致路面破坏。因此在后期的施工中必须有针对性的加大投入和加强管理，对于不合格按相应规定进行处理。
开工至今两个标段进场时间长，但是完成工程量少。在进度迟缓问题上要找出本质原因，抓住问题焦点抓紧处理。对于影响进度的客观因素(如雨季、拆迁)大家共同协商一起努力争取尽快解决。为满足施工要求各标段必须按合同要求保证人员、机械保额保量进场。业主即将依据相关考核规定对各标段的合同完成情况，对不满足合同要求的将依据相关规定进行严肃处理。
安全问题不容忽视，不能存在任何侥幸心理。为保证施工安全各单位必须做到以下几点：1.不戴安全帽不许进入施工现场。2.各施工路段必须做好安全警示标志，对于行车路段更要加设加大标志根据需要可安排人员进行现场引导。3.对于老路被开挖同时又用于行车地段要采取相应的措施，如尽快修通新路，适当拓宽老路防止落车危险。各施工方领导及相应负责人必须提高安全意思确保安全施工。
