施工单位先进事迹材料（精选3篇）

施工单位先进事迹材料 篇1

杨益波，1983年10月出生，20__年7月毕业于重庆交通大学。20__年12月来到天大高速2标，担任工程部长一职，负责天大高速2标的技术质量基础工作。工程部活多事杂，他理清工作思路，开启了他连夜作战模式，一个月后，各项工作安排得井井有条，得到项目、监理和业主一致好评。

20__年4月，杨益波担任天大2标副总工，主管天大桥面系施工和现浇梁施工。杨益波开启攻关模式，从现浇梁的施工方案、支架设计及验算、现场管理，每个重要环节都亲自实施。起初一切都很顺利， 现浇梁体混凝土顺利完成浇筑，但在105m的现浇梁桥钢绞线穿束过程中遇到了困难，该桥单根钢绞线长度为107.8m，一束钢绞线根数为16根，钢绞线穿束未考虑到钢绞线长度及根数的影响，造成三天未能完成一束钢绞线的穿束。杨益波心急如焚，看到现场工人连续三天的努力付之东流，想到项目的进度目标，痛恨自己当初为什么没有考虑周全，造成如今工作如此被动。杨益波重回到刚毕业那个毛头小子的状态，和多个班组讨论解决办法。功夫不负有心人，最后顺利找到了解决办法。当第一束16根钢绞线全部顺利穿过，杨益波和工人大哥们尽情呐喊，几天的阴霾一扫而尽，那时候的笑容是世界上最灿烂的笑容。

20__年4月开始，杨益波开始担任天大4标副总工。作为技术质量管理者，杨益波深感责任重大，在平时的工作中，以“思路清晰、早作准备、立即执行、不断反思、及时总结、逐步优化”为工作方针，努力做好本职工作，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备在项目上的应用，提高了项目的生产力。

天大人都知道，大梁山隧道的进度一直是大伙的心头病，每个人都想为这个病开出良方，杨益波也不例外。20__年4月，斜井进入左线主洞施工，按设计意图，进入右洞施工需要利用与交叉口相距151.436m的车行横洞，至少需要67天才能进入横洞施工。杨益波开拓思路，查阅资料，请教隧道专家，将斜井与主洞的交叉口由“t”字形优化为“土”字形，这样，斜井就能实现直接由交叉口施作横洞进入右线施工，节约工期至少2个月，并且缩短了隧道右线出渣运距。当然，“土”字形交叉口较“t”字形交叉口结构复杂，横洞施工过程中的结构安全极为重要。为此，杨益波委托第三方对横洞做了详细的超前地质预报，判断方案的可实施性，检测结果让人满意，横洞37m范围内围岩岩性单一、完整性较好，在此基础上，方案得到监理和业主一致同意。之后，横洞顺利施工，达到了预期效果，为大梁山隧道右洞施工尽早分担了施工任务。

20__年到20__年，杨益波在天大高速挥洒四年青春，作为天大高速参建一员感到自豪，尤其是大梁山隧道贯通的那一刻，杨益波觉得那透出来的光亮比太阳还要灿烂。

施工单位先进事迹材料 篇2

该同志政治立场坚定，组织观念牢固，思想道德品质良好，能够严格遵守公司和项目的各项目规章制度，清楚自己所承担的工作责任和义务，自参加工作以来，积极上进，对施工现场工作适应能力很强，有很好的钻研专业知识和吃苦精神;有一定的群众基础，无论是工作还是生活中都能得到广大职工好评。

工作中：在毕业后的半年中，却跟随测量师傅努力学习专业知识，在工作中不怕吃苦，当时在施工队主要负责桥梁测量工作，由于桥梁施工的特殊性 ，不管什么时候需要都要随叫随到，他的精神打动了当时施工队的师傅，随后在师傅的孜孜教诲和自身的刻苦努力下，知识水平和业务能力都有了大幅的提高。半年后，该同志以熟练的业务能力和吃苦耐劳的精神被领导认可并委以重任，让其独立担任两个工区的测量工作。该同志在测量工作中细心认真，勤奋刻苦，未出现任何测量事故。由于该同志当时住在现场组，常常要加班加点，无论什么时候需要测量， 他都会做到随叫随到，在施工队中也得到他们的认可，直到20__年九月，由于项目部的全部测量工作由该同志一人负责，才有现场组调入项目部，在项目部整个测量工作任务繁重，涉及面广及本人的经验有限，可这些都没有丝毫影响他，该同志毫无怨言，化压力为动力，白天跑工地，晚上做资料，外业内业都做的井井有条。这些都受到领导的好评。20__年六月下旬，我公司中大随项目后，被受领导器重的他被调入新项目部担任测量班班长，由于该同志在调入沪蓉西时，该工地当时处于工程过半时，导致对控制测量没有实践经验，不过当时该同志没有让关注他的领导失望，他主动要求自己一人独立搞导线测量，他晚上通过看书学习熟悉理论知识，白天在工地上付于实践最终以高精度高速度完成自己第一次导线测量，他的这种勤劳敢闯精神受到领导的表扬，获得大家的肯定。

在生活方面：该同志热爱集体，关心同事，以礼待人，不管是在沪蓉西还是现在的大随项目部都有极好的人缘关系。

同时，他也深深地意识到作为一名合格的企业职工，不止意味着一份荣耀，更是一种责任，需要以无私、奉献的心去面对一切人和事，这一点在他的身上毫无疑问地表现了出来。不管在工作和生活上他都时时刻刻严格要求自己，同时也在努力提高自己思想觉悟，积极上进的他正在努力申请加入中国共产党，迫切成为党组织的一员，让自己在思想上有更高的认识，为企业多做贡献。在今年的入党积极分子中，他如愿以偿的位列其中，

从参加工作几年来，该同志始终把企业的利益放在首位，将领导的重托挂在心上。诚实守信，树立企业形象，规范测量，严格把关。团结和带领全体新学员，圆满的完成了新学员应尽的义务。

在工作、学习和生活中磨砺起来的他，始终相信坚实的人生基础是后续发展的根基，也必然凭借坚毅、执著的精神和为企业奉献的信仰在人生的道路上取得更大进步。

施工单位先进事迹材料 篇3

“精明，能干，会算帐。”这是熟悉人评价最多的话。由于多年从事现场技术管理和生产管理，使他对工程设计、技术组织、生产管理以及变更索赔等工作十分熟悉，并且逐渐摸索出了把好“五道关”、提高项目效益的成功经验，在武汉公司传为佳话。今年，武汉公司大广北高速公路第四合同段项目经理、32岁的荣幸地被评为中国铁路工程集团优秀青年项目经理。

定思路，把好成本核算关

每接到一项工程施工任务，首先要做的是深入了解设计文件、合同条款和工程施工地质环境等，弄清哪些地方可以实施变更，哪些地方可以增效，据此进行成本核算，确定创效赢利总体思路，确保工程施工收益。XX年，公司为了站稳武汉市场，低价中标承接了武汉市三环线南环段b标段高架桥工程，而公司最终测算的结果却是：亏损大约580万元，合计亏损率约10%!面对这个“烫手山芋”，很多项目经理都不愿接这个任务。当公司把任务交给他时，并没有退却，而是立即组织专业技术人员，开始了工程前期大量的现场调查、合同条款分析和成本分析等工作。经过采用不同的方法反复对成本进行测算，并结合自己多年的实际管理经验，确立了以确保工程安全质量进度为基本要求，以精打细算、挖潜创效、变更索赔、实现扭亏保平为核心的管理思路。为工程安全优质提前完工，一举实现扭亏为赢目标打下了坚实基矗

选队伍，把好协作管理关

协作队伍承包费用是项目总成本中的重要组成部分。为了选好协作队伍，把他们的施工能力、资金实力和资质等级作为内部公开招标的必要条件，采取低价优先、不突破事先核算的工程成本、分本文来源： m包价格一次包死、实行闭口管理的方法进行招标，并坚持做到“先注册后使用”、“先签合同后进潮，严格把好协作队伍入口关。为了抓好协作队伍的管理，他将协作队伍纳入项目部一体化管理，从安全、质量、进度、成本控制到材料管理、技术管理、现场组织管理，他都不遗余力地给与指导和帮助，搞好监督、服务工作，消除了乙方亏损“与我何干”的错误思想。在协作队伍分包费用结算方面，他坚持以合同为依据，每月定期进行质量验收、收方和结算付款，杜绝了不先结算就付款的现象发生。协作方老板经常说：“王经理在现场管理和技术支持方面非常到位，但想让他在价格上放宽点儿却门儿都没有。”

抓管理，把好技术创效关

十分重视和关注技术管理和成本控制工作。施工初期编制责任成本阶段，他组织专人专班研究拟定实施性施工组织设计;工程实施阶段，他强调严肃实施施工组织设计的权威性和纲领性，不得随意更改。如遇现场实际情况发生变化，也只能在原方案基础上进行优化。一次，发现项目部施工的高架桥所经过的泥塘流塑性淤泥非常深，原制定的人工堆码草袋围堰方案实施困难，而且费用巨大，成本无法控制。为了解决这一难题，他组织工程技术人员反复优化施工方案，采用小型挖掘机垫钢板下塘作业，插打木桩形成竹蓠围堰，利用现场淤泥充填的施工方案，既保证了施工进度和质量，又控制了工程成本。在墩柱帽梁施工中，协作队伍原拟定采用满堂支架现浇帽梁，支架费用摊到每立方米混凝土中达50.3元。认为这种方法成本太大，就组织技术骨干大胆创新，第一次采用钢抱箍加工字钢组合支架，经在试验墩上利用千斤顶简易试验获得成功，支架费用一下子就降到了23元/立方米，仅此一项节约成本11.6万元。另外，优化钻孔桩钢筋笼保护层设计方案，节约钢材17.42吨。

堵漏洞，把好材料控制关

桥梁工程的材料费用一般要占工程总造价的60%～70%，一旦材料发生亏损，则工程一般都得亏损。对工程所用材料，都要进行事先调查、货比三家，进行合格分供方评审，最后选定质优价廉的供货单位，对采购和使用两个关键环节进行重点卡控。无论钢筋、水泥主材还是砂石料地材，一律在工地设置专用地磅房计量，砂石料计量准确到按检验比重和含水率计算。材料经检验合格后才予付款。采购材料必须先由技术部门按图纸及配合比提计划，然后物资部门根据审核的材料计划及现场用料情况，提供物资采购申请计划报项目经理审批后进行采购。材料采购后，按照材料管理制度点收入库，并严格把好发料关和损耗关，做到责任保管和限额发料使用，工完料清，防止了浪费和丢失。同时，坚持每月对消耗量与计划进行对比、与验工计价回来的数量进行对比，做到了全过程动态监控，实现了材料利用率的最大化。

研合同，把好变更索赔关

武汉三环线南环段b标段高架桥工程是世行贷款项目，合同条款非常严谨和苛刻。为了确保项目扭亏为盈，在加强项目各项管理的基础上，对变更、补偿合同条款进行了重点研究。在研究条款时他发现，发生本质变更项目，单价可以按市政定额直接费加税全编制申报。通过测算市政定额直接费后，发现比合同工程量清单高出10%以上。只要发生地质与设计不符，还可以申请补偿。为此，他狠抓工程质量和进度，确保了项目部的各项工作始终保持在相邻各标段前列，给业主、世行办和监理留下了十分良好的印象;组织专门班子重点关注地质情况，并经常往返设计单位，与设计人员充分交换意见，反复进行沟通，为项目部开展变更索赔奠定了坚实的基矗通过努力，项目部争取到了桩基和梁部大型结构变更项目，获得了一大笔变更索赔资金，最终使亏损500多万元的项目扭亏为盈，成为武汉公司项目管理中的一段佳话。